Voorbeschouwing Ruta del Sol, Vuelta Ciclista a Andalucía 2019   Leave a comment

Sanlúcar de Barrameda_

De wielerronde door de regio Andalusië in het diepe zuiden van het Iberisch schiereiland is toe aan zijn 65ste editie. Andalusië is de grootste bestuurlijk autonome regio van Spanje. Heel wat toppers zullen van 20 tot 24 februari hun eerste krachtmeting van het seizoen houden en strijden om de eindzege. De rittenkoers (2.HC) kent vijf pittige koersdagen met een lastige openingsetappe, 2 aankomsten heuvelop, een sprintersetappe en een individuele tijdrit in de provincie Jaén.

Vorig jaar schreef Tim Wellens de 64e editie van de Ruta del Sol op zijn naam. De 26-jarige Wellens uit Sint-Truiden in de Belgische provincie Limburg veroverde op zaterdag de leiderstrui na een knappe ritzege. Die gaf hij zondag niet meer uit handen in de tijdrit over 14 km. In de stand hield Wellens zeven seconden over op Wout Poels (Team Sky). De dagzege op de laatste dag was voor David de la Cruz (Team Sky).

Parcours:

Etappe 1 – Sanlúcar – Alcalá de los Gazules

Alcalá de los Gazules_

Etappe 1 – Sanlúcar – Alcalá de los Gazules

Vanuit de havenstad Sanlúcar de Barrameda aan de Costa de la Luz voert de openingsetappe naar Alcalá de los Gazules in de provincie Cádiz.

Vanuit het vertrek koersen de renners richting het landinwaarts gelegen Alto del Prado del Rey ( 428 m – 7,6 km à 3,8%), waar de eerste bergpunten zijn te verdienen.

 

De tweede helft van de route leidt hen over heuvelachtig terrein naar aankomstplaats Alcalá de los Gazules waar een steile slotklim wacht. Puncheurs hebben goede papieren om de eerste leiderstrui te pakken, want de etappe finisht op een korte klim met extreem steile stroken.

Etappe 2 – Sevilla – Torredonjimeno

SEVILLA

De 2e etappe vertrekt uit Sevilla, de hoofdstad van de gelijknamige provincie en van de autonome regio Andalusië. Het is de langste etappe met 216 kilometer. De karavaan rijdt lange tijd over vlakke wegen tot de stad Córdoba, de hoofdstad van de gelijknamige provincie in het zuiden van Spanje wordt bereikt. Daar volgt het heuvelgebied in een golvend verloop en wacht na 192,5 kilometer de enige beklimming de Alto de Porcuna (428 meter – 5,6 km à 3,8%).

 

De top ligt nog op 23,5 kilometer voor de meet Het zou zo maar eens een verrassende dag voor renners met de lange adem en een explosieve eindsprint kunnen worden.

Etappe 3 – Mancha Real – La Guardia de Jaén

 

Het startpodium van de individuele tijdrit over 16,2 kilometer staat opgesteld in Mancha Real in het glooiende gebied rond Jaén. Het is meteen klimmen geblazen naar de top van de Alto de Siete Pilillas ( 928 m – 4,8 km à 3,6%), die volgt na 6,3 kilometer in de rit tegen de chrono.

Na passage van de top gaat het in een dalende lijn via Pegalajar richting La Guardia de Jaén, waar na 16,2 kilometer de streep is getrokken.

Etappe 4 – Armilla – Granada

GRANADA

Vanuit de gemeente Armilla in de provincie Granada voert de voorlaatste etappe tevens de koninginnenrit naar de stad Granada. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie in het zuidoosten van Spanje.

 

De etappe voert door het binnenland van de provincie Granada met onderweg 4 beklimmingen en een passage door de Sierra Nevada. Vanuit de startlocatie trekken de renners eerst naar La Malahá, waar de eerste klim ligt. Daarna rijden zij naar de Sierra Nevada, waar voor het eerst écht moet worden geklommen.

Alto del Pursche

Als eerste volgt de klim naar de Alto del Purche (1.490 m). De 8.5 kilometer lange beklimming van de eerste categorie kent een gemiddeld stijgingspercentage van 8 %. Op het steilste stuk gaat het voorwiel met een gemiddeld stijgingspercentage van 15 % omhoog. Het hoogteverschil is 755 meter.

Via Granada rijden de renners via het dorp Pinos Genil en langs het stuwmeer Canales opnieuw de bergen in. Eerst wacht daar de Alto de Guejar Sierra (1.074 m -10,1 km à 3,4%), gevolgd door de Alto de Hazallanas van de 1e categorie. De 16,3 kilometer lange klim begint in Güéjar Sierra en leidt naar een hoogte van 1.680 meter. Het gemiddeld stijgingspercentage van 5,5% klinkt allerminst afschrikwekkend. Op weg naar de top volgt er na 7 kilometer een afdaling en dit geeft een vertekend beeld van de bovengenoemde 5,5 %.

Daarna gaat het in een stijgende lijn met tot tweemaal toe steile stroken die een stijgingspercentage van 18% aantikken. Het slechte wegdek maakt de beklimming nog complexer. Pas in de laatste kilometers vlak het iets af en komen de stijgingspercentages niet hoger dan 10%. Over de totale afstand worden er 840 hoogtemeters overbrugd. Het is de scherprechter van de dag en is het nog bijna 25 kilometer dalen naar de aankomstzone.

Etappe 5 – Otura – Alhaurín de la Torre

Geen afsluitende tijdrit zoals vorig jaar, maar ditmaal is gekozen voor een rit in de provincie Granada. Weliswaar telt deze etappe één beklimming meer dan de vorige, maar ze zijn van een ander kaliber. Liefst vier van de vijf liggen al in de eerste helft van het parcours. Begonnen wordt na 26 kilometer met de Alto de Agron ( 1.125 m – 9 km à 3,1%) in korte tijd gevolg door de Alto de Alhama ( 1.029 m – 5,2 km à 2,8%), de Alto del Navazo (1.129 m – 6,4 km à 3,8%) en de Alto de las Canteras ( 1.096 m – 4,1 km à 4,4%).

Dan gaat het in een dalende lijn richting de Costa del Sol. Na 131,7 kilometer wacht nog de Alto del Valle de la Vida ( 420 m – 2,7 km à 7,6%), waarna via Malaga de laatste kilometers van deze Ruta del Sol worden afgelegd naar de aankomst zone Alhaurín de la Torre.

Verder geen lastige beklimmingen in de finale maar wel een parcours op maat voor de sprinters eindigend in een massasprint. De grote namen zullen waarschijnlijk hun duivels aan het eind van de rit ontbinden

 

De aankomststrook ligt op zeeniveau in Alhaurín de la Torre.  De gemeente in de provincie Málagawerd voor het eerst in 2015 opgenomen als startplaats in de Vuelta a España.

Alhaurín de la Torre

De gemeente ligt in het gebied rondom Antequera waar uitgestrekte groene gebieden worden afgewisseld door het kustgebergte de Sierra de Mijas.

Een bekende inwoner van de gemeente was Antonio Tejero, een voormalig luitenant-kolonel van de Guardia Civil, die leider was van twee mislukte staatsgrepen, in 1978 en 1981.

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

Posted 18 februari 2019 by toncarnas in Europe Tour

VOORBESCHOUWING TOUR OF OMAN 2019   Leave a comment

OMAN

Zaterdag wordt het startschot gegeven van de negende editie van de meerdaagse wielerwedstrijd Tour of Oman in het Midden-Oosten. De voorbereidingskoers in het oliestaatje van het Sultanaat Oman maakt deel uit van de UCI ASIA TOUR  als een 2.HC-wedstrijd. De organisatie is in handen van AMAURY SPORTS ORGANISATION (ASO). De rittenkoers aan de zuidoostkust van het Arabisch schiereiland werd in 2010 voor het eerst georganiseerd.

 

Waar de rondes van (voorheen) Qatar en Dubai steevast een sprintersbal zijn, bepalen in Oman de klimmers het verdict van het eindklassement. De renners strijden om een rode leiderstrui, een groene puntentrui, een witte jongerentrui en het combinatieklassement. In dit klassement tellen de punten mee die renners verzamelen bij een tussensprint en een bergsprint. De trui voor dit klassement is wit met groene en rode stippen. Een bergklassement kent de Tour of Oman niet.

SCHERPRECHTER GREEN MOUNTAIN

De vijfde etappe vertrekt uit de stad Sama’il in de regio Ad-Dãkhilïan en voert de karavaan in de koninginnenetappe naar Jabal Al Akhdha. De steile slotklim naar de Green Mountain is de traditionele scherprechter en valt de beslissing in de Tour of Oman.

GREEN MOUNTAIN

De renners vertrekken even boven zeeniveau en gelijk vanaf de start beginnen ze aan een lange klim die hen na een slordige 70 kilometer voorbij At Tuwyyah brengt, gelegen op 426 meter hoogte. Vanaf dit punt golft het parcours continu op en neer tot de voet van de Green Mountain.

Het peloton bereikt de top van Green Mountain op 1.435 meter hoogte. De klim is 7 kilometer lang en de stijgingspercentages die erbij horen zijn indrukwekkend. Dit jaar rijden de renners helemaal tot boven en is de klim nog 1,8 kilometer langer. De slotklim schommelt in de laatste 3,5 kilometer tussen de 11,9% en 13%. De steilste sectie zit in de laatste kilometer als er 13% wordt aangetikt.

Net als de etappe naar Green Mountain is ook de laatste rit van Al Mouj Muscat naar Matrah Corniche in de Tour of Oman inmiddels een klassieker. Op de slotdag is het de beurt aan de sprinters om voor een ritzege te gaan.

MATRAH CORNICHE

De start is op de Boulevard van een luxe buitenwijk van Muscat – The Wave. De karavaan rijdt over een afstand van 135,5 kilometer naar de Boulevard van de hoofdstad van Oman, de Matrah Corniche vormt het decor van het Omaanse sluitstuk.

De Al Jissah met een top op 154 meter is op 35 kilometer voor de meet de laatste gecategoriseerde klim van deze rittenkoers. Daarna gaat het over vlakke wegen, waar de sprintersteams vol gas kunnen geven om eventuele aanvallers de nek om te draaien. Alles wijst in elk geval naar een massasprint want het peloton krijgt verder een nagenoeg vlak traject voor de wielen.

Posted 16 februari 2019 by toncarnas in ASIA TOUR

NIEUWE ITALIAANSE 2.1 KOERS – GIRO DI SICILIA   Leave a comment

SICILIË

De UCI heeft toestemming/fiat gegeven aan RCS Sport de Giro di Sicilia in 2019 te organiseren. De autonome regio Sicilië is het grootste eiland in de Middellandse Zee en ligt ten zuidwesten van de regio Calabria op het Italiaanse vasteland.

De Giro di Sicilia heeft een 2.1-status op de UCI-kalender. Het startschot valt op 3 april en de rittenkoers duurt tot en met 6 april, meldt nieuwsbron Lega del Ciclismo Professionistico.

Het was al bekend dat RCS Sport werkte aan de organisatie van een nieuwe Siciliaanse rittenkoers. Met de intentie de promotie van de Giro d ’Italia te bevorderen en de overtocht naar de regio vaker te maken. Welke ploegen er in april aan de start staan of hoe het parcours er uit gaat zien, wordt later in het jaar bekendgemaakt.

 

 

Posted 12 februari 2019 by toncarnas in Europe Tour

DEUTSCHLAND TOUR KEERT NA DECENNIUM TERUG IN DE DEELSTAAT THÜRINGEN   Leave a comment

THÜRINGEN

Na een afwezigheid van tien jaar keerde de Deutschland Tour in 2018 terug op de wielerkalender. De ASO en de Bund Deutscher Radfahrer (BDR) hadden de organisatie op zich genomen van de vierdaagse rittenkoers.

 

De Vrijstaat Thüringen vormt deze zomer het decor van de finale van de Deutschland Tour. De etappes 3 en 4 voeren het peloton op 31 augustus en 1 september door de Duitse deelstaat in het midden van de bondsrepubliek Duitsland.

Vorig jaar schreef Matej Mohoric het eindklassement van de Deutschland Tour op zijn naam. De 23-jarige Sloveen verdedigde in de slotrit naar Stuttgart, de hoofdstad van de deelstaat Baden-Württemberg, met succes de leiderstrui. Het dagsucces werd een prooi voor Nils Politt, die Mohoric en Caruso klopte in de sprint van een uitgedund peloton.

 

ERFURT

Op de slotdag is de streep getrokken in Erfurt de hoofdstad van de  deelstaat Thüringen. Het routeschema van de Deutschland Tour 2019 wordt op 1 maart door Claude J.G. Rach, die namens de ASO de rittenkoers organiseert, bekendgemaakt.

 

Posted 11 februari 2019 by toncarnas in Nieuws

Voorbeschouwing Volta a la Comunitat Valenciana 2019 – UPDATE   Leave a comment

ORIHUELA

Na de openingswedstrijden op Mallorca staat de Volta a la Comunitat Valenciana (2.1) begin februari op het programma. De zware rittenkoers door de regio Valencia is, na een eerdere onderbreking van zeven jaar, toe aan zijn 70ste editie.

  • De regio Valencia is één van de 17 autonome regio’s van het Iberisch schiereiland. In het noordoosten grenst de regio aan Catalonië, in het noordwesten aan Aragón, in het westen aan Castilië- La Mancha en in het zuiden aan Murcia.

In tegenstelling tot de voorgaande twee jaar begint de rittenkoers niet met een ploegentijdrit maar met een individuele tijdrit van 10,2 kilometer. Het startpodium staat opgesteld in Orihuela aan de Costa Blanca in de provincie Alicante.

Het parcours is licht glooiend met daarin een klim van 600 meter met een stijgingspercentage van 9%, gevolgd door een technische afdaling.

Op dag twee koerst het peloton aan de Costa Blanca met start en finish in Alicante. Het is de op één na grootste stad van de bestuurlijk autonome regio Valencia.

 

Castillo de Santa Bárbara

Met het Castillo de Santa Bárbara één van de grootste kastelen van Europa met een prachtig uitzicht over de stad. De top ligt op een hoogte van166 meter. Het kasteel diende in vroegere tijden als gevangenis.

Onderweg staan er flink wat hoogtemeters in het routeschema vermeld. Met de beklimmingen van Maimo (8,7 km aan 3,8%), Canali (5,7 km aan 5,4%) en de Puerto de la Carrasqueta (1.025 m – 7,8 km aan 4,7 %).

Alicante

De top van de laatste klim van de 2e categorie ligt echter nog ver voor de aankomst.

Op vrijdag moet er in etappe drie serieus worden geklommen. Het is tijd voor de klimmers, aangezien de slotfase wordt gekleurd door de Salto de la Mora (5,4 km aan 4,5%). Deze klim aan de N-340 ronden de renners de eerste keer na ruim zestig kilometer.

Gevolgd door een golvend verloop met dalende en oplopende wegen richting de Mata Parda (6 km aan 5,4). De etappe gaat al wat duidelijkheid in het klassement geven.

Salto de la Mora

In de laatste 15 kilometer zullen de klassementsrenners alert moet zijn, met eerst de Soto de Chera (4,1 km aan 5,8%) en daarna nog eenmaal de Salto de la Mora. Na de top is het nog goed twee kilometer tot de streep met een stevig oplopende aankomststrookGaat er een avonturier of toch een klassementsman triomferen.

VILLAR-REAL

Vanuit de kustplaats Villar-Real in de provincie Castellón voert de vierde etappe in de Volta naar de streep in Alcala-Alcocebre. Het is de Koninginnenrit met vier beklimmingen en een lastige finale.

Mochten de verschillen nog gering zijn na de finish in Chera, dan volgt er in de voorlaatste etappe nog een ultieme mogelijkheid om de Volta a la Comunitat Valenciana te winnen.

Alcala-Alcocebre

De koninginnenrit naar Alcossebre kent opnieuw de nodige hellingen richting de slotklim de Ermita de Santa Lucía.

De heuvelrit met het serieuze klimwerk voert dwars door het binnenland van de regio Valencia.

Via Culla (11,3 km aan 4,8%), La Bandereta (4,4 km aan 6,7%) en La Serratela (10,7 km aan 3,9%) naar de 3,4 kilometer lange slotklim de Ermita de Santa Lucía. Met op de top een oude kapel en een mooi uitzicht over Alcossebre en de Middellandse Zee.

Ermita de Santa Lucia

De slotklim van de derde categorie ligt in de meest zuidelijke punt van het nationaal park Serra d ’Intra. De klim naar een hoogte van 340 meter is 3.4 kilometer lang. Het gemiddelde stijgingspercentage van de steile debutant in de Vuelta is 4,2%. Het eerste deel van de klim vanaf 800 meter kent een stijgingspercentage dat schommelt tussen de 9,6 en 13%. Daarna volgt er de meet steile sectie met een lengte van 400 meter die de 16,5% aantikt. Het is een rit voor renners met de lange adem en een explosieve eindsprint.

Op de slotdag zijn er geen lastige beklimmingen in de finale maar wel een parcours op maat voor de sprinters Vanuit startplaats Paterna voert de nagenoeg vlakke slotetappe naar de hoofdstad Valencia, waar de winnaar van de 70e editie zal worden gehuldigd.

Het wordt waarschijnlijk een rit volgens het oude scenario met een kopgroep die de ruimte krijgt en een voorsprong opbouwt, met daarachter de gemotiveerde sprinterteams in een controlerende rol.

Als het peloton in de finale bij elkaar blijft zullen de sprintersploegen het tempo bepalen en het commando gaan overnemen voor een gecontroleerde koers waarbij eerst de vroege vluchters in de finale worden ingelopen. Gevolgd door een massasprint in de straten van Valencia.

Valencia aan de Costa del Azahar is de op twee na grootste stad van Spanje. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie en van de autonome regio. Het is de derde economische motor van Spanje, na Madrid en Barcelona.

VALENCIA

 

Volta a la Comunitat Valenciana 2019 (6-10 februari)

Etappe 1: Orihuela – Origuela (10,2 km, ITT)
Etappe 2: Alicante – Alicante (166 km)
Etappe 3: Quart de Poblet – Chera (191 km)
Etappe 4: Vila-Real – Alcala-Alcocebre (188 km)
Etappe 5: Paterna – Valencia (88 km)

 

 

 

 

Posted 5 februari 2019 by toncarnas in Europe Tour

VAN DER POEL BEKROOND TOPSEIZOEN MET EEN WERELDTITEL IN BOGENSE.   Leave a comment

MATHIEU VAN DER POEL

Mathieu van der Poel uit Kapellen schreef voor de tweede keer in zijn carrière het wereldkampioenschap veldrijden op zijn naam.

De 24-jarige Van der Poel demonstreerde opnieuw zijn klasse en soleerde naar de wereldtitel in het Deense Bogense op het eiland Funen.

De Vliegende Hollander had tot halfweg koers het gezelschap van Wout van Aert, maar reed vervolgens weg op de schuine kant van het parcours gevolgd door een afdaling. De 24-jarige Wout van Aert uit Herentals in de provincie Antwerpen eindigde op de tweede plaats. De 25-jarige Toon Aerts uit de Kempen werd derde.

Zondag rekende Van der Poel sinds 2015 af met drie jaar frustraties bij het WK veldrijden.

 

Inge van der Heijden pakte het WK-goud bij de beloften op een volledig oranje gekleurd podium.

De Brabantse uit Schaijk sloeg haar slag met een grandioze eindjump waarbij Ceylin del Carmen Alvarado werd gepasseerd. Fleur Nagengast wist in de slotmeters ook nog Alvarado te passeren en pakte daarbij het zilver op het WK veldrijden. Het brons was voor Alvarado.

 

BOGENSE

Posted 3 februari 2019 by toncarnas in Nieuws, Veldrijden, Vrouwen

KNWU SELECTIE – WK BOGENSE (FUNEN)   Leave a comment

BOGENSE

Bondscoach Gerben de Knegt heeft de Nederlandse afvaardiging voor het wereldkampioenschap veldrijden in Bogense op het Deense eiland Funen bekendgemaakt. Bij de mannen wordt gerekend op Mathieu van der Poel, terwijl we bij de vrouwen meerdere sterke kandidaten hebben.

Bij de mannen is ook een plekje ingeruimd voor de 26-jarige Stan Godrie uit Zundert. De Brabander voldoet feitelijk niet aan de selectiecriteria die de KNWU hanteert maar is naar eigen verwachting toch opgeroepen.

In tegenstelling tot de overige WB-crossen worden op het WK bij de dames de elite van de beloften gescheiden. Zowel bij de mannen als in deze beide categorieën bij de dames ziet De Knegt Nederland als grote favoriet. Dit stelt hij in het persbericht van de KNWU.

Selectie Nederland voor wereldkampioenschap Bogense (2 en 3 februari)

 

Selectie Elite mannen:
Stan Godrie,  Lars van der Haar, Corné van Kessel,  Joris Nieuwenhuis,  David van der Poel, Mathieu van der Poel en Sieben Wouters.

De Europees kampioen Mathieu van der Poel won ook de generale repetitie voor het WK veldrijden. De vliegende Hollander moest er op het modderige parcours in Hoogerheide wel hard voor werken, maar uiteindelijk moest Toon Aerts zich in de Grote Prijs Adrie van der Poel alsnog gewonnen geven.

 

De 27-jarige Lars van der Haar schreef voor de vierde keer de Internationale Cyclocross Rucphen op zijn naam. In Brabant was de Woudenberger van Telenet Fidea veruit de sterkste. Joris Nieuwenhuis finishte als tweede, terwijl Thijs Aerts als derde over de meet kwam.

Selectie Elite vrouwen:

Denise Betsema, Sophie de Boer, Lucinda Brand, Maud Kaptheijns, Marianne Vos en
Annemarie Worst.

Voor de ijzersterke 29-jarige Lucinda Brand kon de generale repetitie voor het WK niet beter verlopen. In de modder van Hoogerheide voelde ze zich duidelijk in haar sas en soleerde naar de overwinning. Daarmee bevestigde de Nederlandse kampioene haar favorietenstatus voor de mondiale titelstrijd in het Deense Bogense.

Eerder op zondag eindigde de 31-jarige Marianne Vos in Hoogerheide als derde. De zevenvoudige wereldkampioene uit Babyloniënbroek kwam een kleine halve minuut na winnares Lucinda Brand over de streep. De 40-jarige Katie Compton uit Wilmington State of Delaware verraste met de tweede plek. 

MARIANNE VOS

Vos had zich met haar winst in de vorige cross in het Franse Pontchâteau al verzekerd van de wereldbeker, de eerste in haar rijke carrière. 

Selectie Beloften mannen:

Tim van Dijke,  Maik van der Heijden,  Mees Hendrikx, Ryan Kamp
en Roel van der Stegen

Selectie Beloften vrouwen:
Shirin van Anrooij,  Ceylin del Carmen Alvarado,  Inge van der Heijden, Yara Kastelijn, Fleur Nagengast en Puck Pieterse.

 

Inge van der Heijden uit Schaijk schreef de achtste editie van de Internationale Cyclocross Rucphen op haar naam. De veldrijdster van CCC-Liv kwam solo over de streep in de Noord-Brabantse cross. Landgenote Manon Bakker eindigde net als vorig jaar op de tweede plaats, de Britse Helen Wyman werd derde.

Selectie Junioren mannen:

Salvador Alvarado, Lars Boven, Hugo Kars,  Pim Ronhaar,  Luke Verburg en
Noah Vreeswijk.

 

 

Posted 30 januari 2019 by toncarnas in Veldrijden

%d bloggers liken dit: