TOUR DE FRANCE 2019 VERTREKT VANAF DE GROTE MARKT IN BRUSSEL.   Leave a comment

BRUSSEL

Tourorganisatie Amaury Sports Organisation (ASO) bevestigde al eerder op een persconferentie dat het ´’Grand Départ” van de Tour 2019 staat opgesteld op de Grote Markt van Brussel.

Tijdens de bijeenkomst voor de pers waren de burgermeester van Brussel Philippe Close, de wethouder van Sport Alain Courtoisie en de directeur van de Société du Tour de France Christian Prudhomme aanwezig.

De Tour staat volgend jaar in het teken van het honderdjarig bestaan van de Le Maillot Jaune (gele trui).

De 106e editie van de Tour begint met twee etappes vanuit Brussel, de hoofdstad van België en van de Vlaamse en Franse gemeenschap.

De openingsetappe voert over heuvels en kasseistroken over een afstand van 192 kilometer. Met een passage over de Muur van Geraardsbergen en met een aankomst aan het Koninklijk Paleis in Laken.

 

MUUR VAN GERAARDSBERGEN

De tweede etappe is een ploegentijdrit met start en aankomst in Brussel. Na de start in het stadscentrum ter hoogte van het Koninklijk Paleis, volgt er een rit tegen de chrono over 28 kilometer met een passage aan het Ter Kamerenbos.

Via de brede lanen van de hoofdstad gaat het vervolgens richting de streep ter hoogte van het Atomium in het Heizelpark.

ATOMIUM

Voor de vijfde keer gaat de Tour in het Koninkrijk België van start. Eerder vertrok de Tour al vanuit Luik (2004 en 2012), Brussel (1958) en Charleroi (1975).


 

 

Posted 21 september 2018 by toncarnas in Tour de France, WorldTour

Tagged with

GIRO D ITALIA 2019 START MET EEN TIJDRIT IN BOLOGNA   Leave a comment

 

BOLOGNA

 

Volgens het Italiaanse Tuttobiciweb zal de 102e editie van de Giro d ’Italia van start gaan in Bologna aan de voet van de Apennijnen. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie en de regio Emilia-Romagna.

Het startpodium van een 5 kilometer lange tijdrit zal opgesteld staan in de historische binnenstad met aankomst op de Santuario della Madonna di San Luca.

 

De 2 kilometer lange beklimming geniet vooral bekendheid als scherprechter in de Giro dell’Emilia, een lastige eendagskoers die traditioneel plaatsvindt in oktober. De San Luca kent een gemiddeld stijgingspercentage van 11%, met uitschieters die de 18 % aantikken.

SANTUARIO DELLA MADONNA DI SAN LUCA

 De volgende dag volgt er een etappe naar Ravenna, de hoofdstad van de gelijknamige provincie in het noordoosten van Italië.

 

RAVENNA

De derde rit vertrekt uit Ravenna en voert naar de oude universiteitsstad Modena, de hoofdstad van de gelijknamige provincie. De stad ligt in de Po-vallei en is van oudsher een belangrijk verkeersknooppunt in Europa.

 

 

MODENA

Modena staat verder bekend als belangrijk centrum voor de auto-industrie bekend. Veel beroemde Italiaanse automerken hebben een band met Modena, zoals Ferrari, Lamborghini en Maserati.

 De stad staat verder bekend om de markante gotische kerk de Duomo di Modena gebouwd in de elfde eeuw en de klokkentoren Torre Ghirlandina uit de twaalfde eeuw. Beiden vermeld op de Unesco Werelderfgoedlijst.

DUOMO DI MODENA

 

 

 

 

Posted 18 september 2018 by toncarnas in Ronde van Italie, WorldTour

Tagged with

VUELTA 2018 PARCOURS RIT 21 – Alcorón – Madrid (112,3 km)   Leave a comment

ALCORCÓN

Na drie intense en door de hitte afmattende weken met 3.271 afgelegde kilometers sinds het vertrek bereiken de renners vandaag El final del Camino – het centrum van Madrid. De rittenkoers op het Iberisch schiereiland begon op zaterdag 25 augustus in Málaga in de bestuurlijk autonome regio Andalusië met een individuele tijdrit over 8 kilometer.

 

 

E 21

Vanuit de gemeente Villanueva de Alcorón in de provincie Guadalajara (regio Castilië- La Mancha) vertrekt de karavaan voor de laatste etappe met in de vooravond een veredeld criterium in en rond Madrid. De Alpha-wereldstad op de Spaanse Hoogvlakte is de op twee na grootste stad van de Europese Unie.

MADRID

Na 26 kilometer komen de renners op de lokale omloop in het centrum van Madrid. Het rondje met 2 haarspeldbochten is 5,7 kilometer lang en kent nauwelijks hoogte verschillen. Nadat de streep voor de eerste keer gepasseerd wordt volgen er nog veertien rondes over het Madrileense stratencircuit. De sprinters hebben dus genoeg mogelijkheden om de aankomst te verkennen.

Onderweg is er na 41,9 kilometer in de tweede omloop nog een tussensprint, waar nog wat punten gesprokkeld kunnen worden voor de Clasificación por Puntos (Puntenklassement).

De etappe zal waarschijnlijk uitdraaien op een klassieke sprint in de straten van Madrid. Het is de laatste kans voor een rappe sprinter om alsnog een ritzege in de Vuelta te pakken. De winnaar van de Vuelta 2018 zal worden gehuldigd ter hoogte van de Plaza de Cibeles, het plein met de beroemde fontein.

PLAZA DE CIBELES MADRID

´Madrid Challenge by La Vuelta´

De vrouwenkoers van de Vuelta a España gaat dit jaar voor het eerst over twee etappes. De ploegentijdrit over 12,6 kilometer in Boadilla del Monte werd gewonnen door het team Subweb. Het team van Ellen van Dijk snelde naar een tijd van 17 minuten en 40 seconden.

Op de laatste dag van de Vuelta gevolgd door de tweede etappe een criterium in het centrum van Madrid.

 

PLAZA DE CIBELES

 

Posted 15 september 2018 by toncarnas in Ronde van Spanje, WorldTour

Tagged with

VUELTA 2018- PARCOURS RIT 20 – Escaldes-Engordany – Collada de La Gallina ( 105,8 km)   Leave a comment

ESCALDES-ENGORDANY

Het wordt nog een spannende strijd in de Pyreneeën om de rode trui van de 26-jarige Simon Yates uit Bury (Greater Manchester. Met name de 38-jarige Alejandro Valverde uit Las Lumbreras ( regio Murcia) zal nog alles op alles zetten om tijd te winnen op de leider in het klassement. De 31-jarige Steven Kruijswijk uit Nuenen deed een goede zaak in rit 19 en staat opnieuw op de derde plaats op + 1’58” van Yates.

STEVEN KRUIJSWIJK

Vanuit de gemeente Escaldes-Engordany koerst de karavaan in zuidwestelijke richting dwars door Andorra naar de Collada de La Gallina van de buitencategorie.

De feiten zijn dat het om een relatief korte maar intens zware bergetappe met 6 geclassificeerde cols en met bijna 4.000 hoogtemeters gaat.

 

Vanuit de start voert het al na 5,6 kilometer naar de korte maar redelijk steile beklimming van de Alto de Comella van de 2e categorie. De top ligt op 1.345 meter en de lengte van de klim is 4,3 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,6 %. Het steilste stuk zit op 800 meter voor de top met 12 %.

 

ALTO DE COMELLA

Na het passeren van de top volgt er een korte en snelle afdaling en na 19,7 kilometer komt het peloton aan de voet van de Collada de Beixalis van de eerste categorie. De beklimming is 9,8 kilometer lang naar de top op 1.790 meter Het gemiddeld stijgingspercentage is 5,3 %. Het aantal hoogtemeters wat overbrugd moet worden is 765 meter.

 

COLLADA DE BEIXALIS

Na de afzink van de Beixalis doemt na 42,3 kilometer de Coll de Ordino van de eerste categorie op. De top ligt op een hoogte van 1.980 meter. De lengte van de klim is 10,3 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,7 %. Het hoogteverschil is 951 meter.

 

COLL DE ORDINO

Na de afdaling wordt er een lus gemaakt en gaat het voor de tweede keer naar de klim van de Coll de Beixalis. Maar de klim moet nu vanaf de andere kant bedwongen worden. De lengte van de klim is 6,6 kilometer en kent nu een gemiddeld stijgingspercentage van 8,4 %.

Gevolgd door de Coll de La Comella op 16,1 kilometer voor de meet. De lengte van de klim is 4,1 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,7%. Na het ronden van de top zal door een kopgroep het tempo flink worden opgeschroefd richting de slotklim.

De streep is getrokken op de Collada de la Gallina met een top op 1.555 meter boven zeeniveau. De 7,2 kilometer lange klim heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 8 %. Vooral de laatste 2 kilometer zijn steil. Uitschieters met maximale percentages die de 23 % aantikken lenen zich voor vuurwerk!

 

COLLADA DE LA GALLINA

Het is de vraag of  de kaarten in de voorgaande etappe naar de Col de la Rabassa al  niet geschud zijn. Maar als er nog renners zijn die nog snode plannen hebben voor een schifting in de top-10 van het klassement is dit het uitgelezen moment. Mocht alles al vastliggen, dan zou de zege wel eens naar een vroege vluchter kunnen gaan.

.

Posted 14 september 2018 by toncarnas in Ronde van Spanje, WorldTour

Tagged with

VUELTA 2018- PARCOURS RIT 19: Lledia – Coll de la Rabassa (157 km)   Leave a comment

LLEIDA

Het slotweekend van de Vuelta eindigt dit jaar met een tweedaagse passage door Andorra. Het wordt een spannend gevecht om de rode trui tot het bittere einde.

Vanuit de stad Lleida in de provincie Lerida (regio Catalonië) vertrekt de karavaan in noordelijke richting naar de dwergstaat Andorra. Het is een klein vorstendom in de oostelijke Pyreneeën en begrensd door Frankrijk en Spanje.

 

 

Het profiel van de rit nodig uit om het klassement op te schudden. Gaat er een klimmer of toch een klassementsman op de slotklim triomferen. Niets om de klassementsmannen te verontrusten natuurlijk, maar voor de Clasificación de Montana (bergtrui) zal er wel weer flink gestreden worden. Bijna alle renners met ambities voor een topklassering zullen erbij zijn.

De renners die geen enkele klassementsambitie hebben kunnen genieten van het ruige landschap in de regio.

Onderweg ligt er op 17,7 kilometer voor de streep nog een tussensprint voor de Clasificación por Puntos in Sant Julià de Lòria (900 m.) in de zuidelijkste parochie van Andorra.

De etappe slingert zich onregelmatig omhoog in een golvend verloop tot voorbij het themapark Naturlandia aan de voet van de slotklim de Coll de la Rabassa.

COL DE LA RABASSA

De klim is 17,8 kilometer lang naar de top op 1,820 meter. Het gemiddelde stijgingspercentage is 6,8 %. Het eerste gedeelte van de klim is loodzwaar met steile gedeelten die de 15 % aantikken. Het hoogteverschil is 1.112 meter.

De Col kent 3 zekerheden, de lengte van de klim, het stijgingspercentage en het hoogteverschil. Verder de aanwezigheid van grote aantallen supporters op de flanken van de slotklim.

De ritwinnaar zal stikdood aan het eind zitten, maar tegelijkertijd zielsgelukkig zijn. Er kan altijd iets onverwachts gebeuren in de laatste dagen van een grote ronde. Spektakel is in ieder geval gegarandeerd!!!

ANDORRA

Posted 13 september 2018 by toncarnas in Ronde van Spanje, WorldTour

VUELTA 2018- PARCOURS RIT 18 Ejea de los Caballeros – Lleida (180,5 km)   Leave a comment

EJEA-DE-LOS-CABALLEROS

Vandaag is het de beurt aan de snelle mannen, die nog in koers zijn, om in een overgangsrit hun sprintbenen op mate van fysieke fitheid te testen.

 

 

Vanuit de gemeente Ejea de los Caballeros in de provincie Zaragoza (regio Aragón) voert de etappe in zuidoostelijke richting naar de aankomstrook in de stad Lleida in de provincie Lerida in het westen van de autonome regio Catalonië.

Vanuit het vertrek gaat het al in een golvend verloop over deels Spaans “vlakke” wegen. Geen noemenswaardige beklimmingen in de finale maar wel een parcours op maat voor de sprinters.

Onderweg ligt er op 57 kilometer voor de meet een tussensprint voor de Clasificación por Puntos in Monzón (255 m.)

De vraag is of het peloton al snel een vluchtgroep weg laat rijden of dat het langer duurt voordat avonturiers de ruimte en een vrijgeleide krijgen.

De slotkilometers van de rit zijn relatief eenvoudig. In de straten van Lleida gaat het in de laatste 600 meter tot de finish  met vals plat omhoog.

De sprinters met klimkuiten zullen zich vandaag niet kansloos achten en alles uit de kast halen voor een ritzege. De gemotiveerde sprinterteams zullen proberen om aan het eind van de dag hun specialist van dienst in stelling te brengen. Want gratis kansen op sprintsucces worden amper uitgedeeld in de Vuelta.

LLEIDA

 

De Vuelta-karavaan trekt steeds meer richting de Pyreneeën en in het slotweekend volgen nog 2 zware bergetappes in de dwergstaat Andorra in de oostelijke Pyreneeën.

 

Posted 12 september 2018 by toncarnas in Ronde van Spanje, WorldTour

Tagged with

VUELTA 2018- PARCOURS RIT 17 – Getxo – Balcón de Bizkaia (166,4 km)   Leave a comment

GETXO

De Vuelta bezoekt voor de eerste keer de gemeente Getxo in de provincie Biskaje in de bestuurlijk autonome regio Baskenland. Mijn advies is om vandaag geen verdere afspraken te maken want de kans op spektakel is groot.

Vanuit Getxo, een buitenstad van Bilbao, voert de etappe met meer dan 2.000 hoogtemeters in zuidoostelijke richting naar de slotklim de Monte Oiz in de provincie Biskaje.

De rit is 166,4 kilometer lang met daarin 6 geclassificeerde Colls.  Het wordt wederom een opeenvolging van steile hellingen, snelle afdalingen en oplopende wegen.

 

 

De etappe slingert zich vanaf de start gelijkmatig omhoog met na 16,7 kilometer het ronden van de top van de Alto de la Arboleda van de derde categorie. De klim op een hoogte van 395 meter is 6,7 kilometer lang. Het gemiddeld stijgingspercentage is 5 % en de steilste sector tikt de 10 % aan.

Onderweg ligt er na 49 kilometer een tussensprint in Bilbao, de grootste stad van het Baskenland en de hoofdstad van de provincie Biskaje.

Na de snelle afdaling van de Arboleda volgt er een golvend verloop met na 85 kilometer de volgende derde categorie klim de Alto de San Juan de Gaztelugatxe. De lengte van de klim is 4 kilometer naar de top op 305 meter.

 

BALCÓN DE BIZKAIA

Na de afzink gaat het in een razendsnel tempo naar de voet van de Alto del Balcón de Bizkaia van de tweede categorie. De berg debuteert dit jaar in de Vuelta. De lengte van de klim is 8,3 kilometer naar de top op 435 meter. Het gemiddeld stijgingspercentage is 3,9 %. Op de top van de Bizkaia is er een schitterend panorama over het Baskische landschap.

Na een technische afdaling maken de renners een extra lus met de Alto de Santa Eufemia ( 355m-4 km-6,6 %) gevolgd door de Alto de Gontzegaraine (365m-7 km-3,8 %). Beide hellingen zijn van de derde categorie en bekend van de Ronde van het Baskenland.

Op 36,4 kilometer voor de meet gaat het voor de tweede keer naar de Alto del Balcón de Bizkaia. Na de passage zal de koers niet meer stil vallen op weg naar de slotklim.

 

MONTE OIZ

De streep is getrokken op de Monte Oiz. De berg was nog niet eerder in de Vuelta opgenomen. De lengte van de klim is 8 kilometer en kent een gemiddeld stijgingspercentage van 11,9 %. De weg naar de top op 925 meter is berucht om zijn onregelmatige stijgingspercentages. De meest steile gedeelten tikken boven de 20 % aan.

Het onregelmatige karakter van de klim wordt versterkt door het wegdek, dat afwisselend bestaat uit asfaltbeton toegepast als een vorm van wegverharding.


 

 

De verwachting is een harde koers eindigend in een explosieve eindsprint.

 

 

 

 

 

Posted 11 september 2018 by toncarnas in Ronde van Spanje, WorldTour

Tagged with

%d bloggers liken dit: